◆マジェスティフロントフォークオイル漏れ◆

マジェ氏のフロントフォークからオイル漏れ。
点さびからシール類の劣化もあるかな。

タイヤも、溝、ヒビ気になるのでついでに交換する。

もともとバイクワールドで1年点検を受ける予定だったので、
いっそ全部頼むことにした。

預けた後連絡があり、
フロントフォークはインナー、アウター共に痩せの可能性があるため、
Ｏ／Ｈではなく、一式交換とした。

・１年点検
・タイヤ２本交換
・フロントフォーク一式交換

計79,000円也。

高っ！

中古で買った時の車体価格より高いorz

ここのバイクワールドはいまいち信用ならんし。

いいかげん外装外すのを面倒がっちゃいかんな。
これからはちゃんと自分でやろ。


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購入；バイクワールド
　　　・タイヤ IRC　 110/90-12
　　　・　　　 　　　130/70-12
　　　・タイヤ交換工賃
　　　・廃タイヤ処分料
　　　・ディスクパッド　　

　　　・フロントフォーク一式
　　　・フォークオイル
　　　・オイルシール
　　　・工賃

　　　・12か月点検費用

合計金額；79,000円

通算投資金額；285,396円

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◆マジェスティのキャブレターオーバーホール◆

キャブのセッティングがめんどい。
というよりは都度外装外しがめんど。

前オーナーがキャブオーバーホール済みとのことだったが、
怪しすぎる。
まぁオークションなんてそんなもんだわな。
どうせ個人の言うO/Hなんて、
「クリーナー吹きました」ぐらいなもんだろう。


ということで、信頼のできる業者にてオーバーホール依頼。

（有）大野モータース　さん

北海道の業者なので、
キャブを外して、発送してっていうやりとり。

着後、見積もり等、メールでのやりとり。
分解、状況説明等、信頼のおける業者だ。


修理後、送られたキャブを取り付け。
アイドリング、スクリュー等を調整して、流す。

快調、快調。

アイドリング、高回転時の不調も無くなり、
安心して走れる。

やっぱプロは違うわ。

キャブはこれでおｋとして、
しばらくは、ハイオク、フューエル１とか入れてこうかな。


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購入；（有）大野モータース　キャブO/H

　　　・キャブレター分解洗浄工賃（基本料金）
　　　・２番パイロットスクリュー部O-リング
　　　・７番フロートバルぐO-リング
　　　・８番98980-04006スクリュ、バインド
　　　・14番4HC-14147-00O-リング
　　　・18番4KL-14384-00ガスケット、フロートチャンバ
　　　・19番4KL-14404-00ダストカップコンプリート
　　　・22番5HO-14397-00O-リング
　　　・23番4KL-14536-00ガスケット
　　　・24番4KL-14397-00O-リング
　　　・34番部50M-14355-00プラグ（ゴム栓）
　　　・マニホールド設置部O-リング93210-35537
　　　・送料

費用；15,339円

合計金額；15,339円

通算投資金額；206,396円

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◆マジェスティ キャブセッティング◆

アイドリングが不安定。

エンジンかける
↓
回転に力が無くなる
↓ 1分ぐらい
エンスト

回転も不整脈みたいな、不安定さ。

まぁ買ったときは、高速域出すとエンジン止まってたし。
社外マフラーからノーマルに変更したら症状改善した経緯もあるし、
一回キャブと向き合ってみるか。

前オーナーがO／H済みって事だったから、
ノーチェックだったが、正直怪しい…。

とりあえずプラグの色見るのと、インマニ等目視で割れ等の確認。
アイドル、エアーのスクリュー位置確認して、
異常ないか見るだけみてみるか。

替えのスパークプラグ購入。

ビッグスクーターは外装外しが面倒だから、
気が進まない。

キャブセッティング詳細は次回…。

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購入；NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (ネジ形/ターミナルなし)1本 【7162】 DR8EA
費用；312円

合計金額；312円

通算投資金額；191,057円

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◆マジェスティ 通勤で使う為に◆

250cc以下は車検が無いのは魅力だが、
オークションで買ったのはさすがに心配だ。

とりあえずプロに見てもらおう。

２りんかんと、バイクワールドで迷ったが、
近いとこにバイクワールドがあったので、
12か月点検依頼。

フロントフォークにオイル漏れがあったし、
ついでに、一通り見てもらおう。


結果、
・フォークオイル漏れ修理
・フロントブレーキパッド交換
・灯火類不備交換等
の要整備。

ピットスタッフはいい感じだったが、
帰ってきた車両は微妙だったな。

アイドリング低め、かぶり気味症状もノータッチ。
灯火類等は細かくみてあったけど。

まぁとりあえず、12か月点検項目はクリアということで、
通勤（片道30ｋｍ）には使ってみるか。


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購入；バイクワールド　12か月点検他モロモロ
費用；57,849円

合計金額；57,849円

通算投資金額；190,745円

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◆マジェスティの外装交換◆

まじぇは黒、白、エナメルばっかりで個性が無い。
標準マフラー探してたら、社外カウルでいいのがあったので購入。

黒からワインレッドに気分一新。
これなら駐輪場でも見分けやすい。

一式でこの金額なら安いもん。
送料も無料やったし。


いざ、カウル全交換！
…
かなり面倒。
ねじというねじを外し、外装を変えようとしているのか、
解体しようとしているのかわからなくなる。

ざっくり工程。
・リアテール周りのカウル外す
・メットインボックスを外せるようにする
・サイドからふろんと周りはずす
・フロントのライト類移植
移植前

新規購入カウルには留め具類は一切ついてなかったので、
古いのから移植。…これが地味に面倒。

移植後


フロントマスクはダサかったので、
既存のものを再使用。



ついでに、マフラー、プラグも交換。

上：旧　下：新

こげこげ。
濃いのか？
いつからついてたものかわからんからあてにならん。

とりあえず、新品プラグに変えて、
マフラーも標準にして、
走ってから、プラグを確認することにする。

あとは外したものを戻して終了。



丸一日かかった。
大人の色合いになり、
今まで「マジェC」だったが、
これからは「ジェントルマジェ氏」と呼ぶことにした。


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購入；マジェスティ 外装セット 9点 赤 ワインレッド 新品 バイクパーツセンター
費用；17,120円

合計金額；17,120円

通算投資金額；130,797円

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