アイドリングが不安定。
エンジンかける
↓
回転に力が無くなる
↓ 1分ぐらい
エンスト
回転も不整脈みたいな、不安定さ。
まぁ買ったときは、高速域出すとエンジン止まってたし。
社外マフラーからノーマルに変更したら症状改善した経緯もあるし、
一回キャブと向き合ってみるか。
前オーナーがO／H済みって事だったから、
ノーチェックだったが、正直怪しい…。
とりあえずプラグの色見るのと、インマニ等目視で割れ等の確認。
アイドル、エアーのスクリュー位置確認して、
異常ないか見るだけみてみるか。
替えのスパークプラグ購入。
ビッグスクーターは外装外しが面倒だから、
気が進まない。
キャブセッティング詳細は次回…。
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
購入；NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (ネジ形/ターミナルなし)1本 【7162】 DR8EA
費用；312円
合計金額；312円
通算投資金額；191,057円
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
PR
